Remorque à benne basculante à plat de conteneur de benne arrière de récipient de 3 essieux pour le t

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Dernière mise à jour: 2018-01-05 23:59
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Détails du produit

Remorque de châssis à benne basculante à plat de conteneur de dumper arrière de 3 essieux pour le transport de récipient de 20ft

Nom de produit: Remorque de châssis à benne basculante à plat de conteneur de dumper arrière de 3 essieux pour le transport de récipient de 40ft
Taille: 7700-800x2500x1500mm
Capacité de charge: 50 tonnes
Marque d'essieu: 3 * 13t BPW / FUWA, ou toute autre marque de la Chine
Train d'atterrissage: FUWA / JOST, ou autre marque de la Chine
Utilisation: transport de récipient de 20ft

Paramètre technique:

Cadre principal

Matériau du faisceau principal

Acier

Hauteur du faisceau principal

500mm

Bride supérieure

18mm

Bride médiane

14mm

Bride inférieure

20mm

Running Gear

Essieu

Axe Fuwa 3 X 13 tonnes

Suspension

Suspension mécanique type américain marque locale

Pneu

12 X 1100R20 ou 12R22.5

Train d'atterrissage

JOST ou autre marque à deux vitesses, train d'atterrissage 28T

Épingle roi

Goujon de boulon de 2 po / 3,5 po de marque JOST

Système de freinage

Chambre de frein

Vanne relais WABCO RE6, chambre de frein à ressort T30 / 30, réservoirs d'air 40L

abdos

Optionnel

Accessoires

Boîte à outils

Équipé un ensemble avec des outils de base Spare Wheel Carrier Un ou deux

Twist Lock

4 pièces

Garde latérale

2 unités de protections latérales

Fonction et avantages:
La série de semi-remorque de récipient transportent principalement le récipient de 20ft, de 30ft, de 40ft, de 45ft, de 48ft et de 53ft.
La conception variable de la section transversale du faisceau principal allège le poids propre du véhicule et augmente la charge utile. La structure raisonnable, opération facile, apperance gracieuse, et le type différent
(Squelette de col de cygne, squelette plat et squelette de benne arrière) peuvent répondre aux besoins des clients.
Le processus de grenaillage et le processus de peinture résistant à la corrosion pour le véhicule entier améliorent considérablement la qualité et diminuent le coût de maintenance.

http://www.semi-trailerchina.com/

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